Eduardo Camara - terça-feira, 22 de dezembro de 2009 - 15:21
Bruges é uma cidadezinha linda na Bélgica, que fica a uma hora de trem da capital Bruxelas, tem pouco mais de 100 mil habitantes e que ainda conserva prédios construídos há séculos. Tinha um certo receio de ir para lá, pois sabia que o calçamento era esburacado e imaginava que as construções antigas fossem totalmente inacessíveis. Felizmente, me enganei.


Para chegar à Bruges, pegamos um trem na estação Zúid/Midi de Bruxelas, no começo da manhã. A estação é totalmente adaptada, mas achar os elevadores é um tanto quanto complicado. O ideal é comprar os bilhetes, avisar para onde vai e pedir ajuda a um funcionário da estação para levá-lo à plataforma de embarque. O trem para Bruges tem vagões especiais com rampas móveis para facilitar a entrada e saída. A rampa fica dentro do próprio vagão! Lembre-se de avisar em qual cidade você vai descer, para que um funcionário possa montar novamente a rampa no desembarque.


Chegando à Bruges, você pode pegar um ônibus (adaptado!), táxi ou ir à pé para o centro, que foi nossa opção. Andamos cerca de 500m até entrar no centro histórico, passando pelas ruas tranqüilas, pelos casarões antigos e também pelos canais. Aliás, Bruges também é conhecida como a Veneza de Flandres justamente pela grande quantidade de canais que corta a cidade. O calçamento nas áreas periféricas do centro histórico não é bom, mas quanto mais próximo da praça central, melhor ele fica. Quando você chega à região mais turística, lotada de lojinhas de chocolate e chá, as calçadas já são bem lisas e fica muito mais fácil circular. Na praça central de Bruges, cercada de prédios históricos, está a principal torre da cidade, construída no século XIII. No hall interno da torre há um banheiro adaptado e também um elevador para quem quiser explorar os andares mais altos. Pausa para fotos, comer batata frita, um pouco de chocolate (alimentação mega-saudável!) e continuar o passeio. Perca-se pelas ruazinhas de Bruges, descubra os prédios antigos, tire mais fotos (a cidade é realmente linda!), pare um pouquinho mais para descansar e tomar um café. Se tiver disposição, junte-se aos inúmeros turistas que fazem um passeio de barco pelos canais. Infelizmente, para chegar aos barcos há um grande lance de degraus, e o barco também não é adaptado. Bem que podiam melhorar isso…

Tente ficar na cidade até o anoitecer. Com a iluminação noturna, a cidade fica ainda mais charmosa! Se assim como nós não for dormir em Bruges, só tome cuidado para não perder a hora e o último trem. A cidade encanta!
Eduardo Camara - domingo, 7 de dezembro de 2008 - 20:15
Aproveitando a ótima matéria do caderno de viagem publicada na última semana, vou falar um pouco sobre a experiência que tive usando alguns desses trens na Europa.
Acho que a maioria dos leitores talvez já saiba, mas viajar de trem tem uma grande vantagem em relação a viajar de avião: quase todas as estações de trem ficam no centro das cidades ou muito próximas a ele, ao contrário dos aeroportos. Dessa forma, economiza-se tempo e dinheiro deslocando-se de um lugar para o outro. Além disso, trens raramente atrasam, as poltronas são mais confortáveis e ainda dá para curtir uma paisagem interessante na viagem. E se você usa cadeira de rodas, as vantagens são ainda maiores: sua cadeira vai dentro do vagão, os banheiros são acessíveis e em algumas companhias ainda há descontos especiais!
Se você não sabe as datas das suas viagens e pretende fazer diversos trechos dentro da Europa usando trens, talvez seja mais barato comprar um passe. Mas se você souber exatamente as datas em que vai de uma cidade para outra, como era o nosso caso, é bem mais interessante comprar as passagens individualmente e com a maior antecedência possível para garantir o melhor preço.
Sobre os trens que peguei, vou abaixo está um pequeno resumo de cada um.
Thalys (Paris-Bruxelas)
Compramos a passagem do Thalys pela Internet (www. voyages-sncf.com), com 20 dias de antecedência, e as duas saíram por 82 euros no total. Se você usa cadeira de rodas, é importante avisá-los através do e-mail accesplus@sncf.fr. Como não sei chongas de francês, mandei o e-mail em inglês e fui respondido na mesma língua. Só pediram para que eu chegasse com meia hora de antecedência e procurasse o quiosque da Thalys dentro da estação.
Pegamos um táxi para a estação de trem Gare Du Nord em Paris (completamente acessível), e chegando lá, rapidamente achei o quiosque. Eles providenciaram uma rampa para o embarque no trem e ainda nos colocaram na 1ª classe. Eita vida boa! O trem é super confortável e no fundo do vagão há o local reservado para as pessoas com deficiência. O passageiro tem a opção de viajar na própria cadeira ou transferir para a poltrona do trem, que é retrátil. E vale dizer que há um banheiro relativamente acessível dentro do vagão. “Relativamente” porque, apesar da porta larga e das barras, é um pouco apertado, dificultando a transferência para o vaso.
A viagem de 300Km foi completada em 1 hora e 20 minutos e o trem nos deixou na estação Midi de Bruxelas, onde pegamos um metrô e em 20 minutos chegamos ao nosso hotel, no centro da capital belga.
Eurostar (Bruxelas-Londres)
O Eurostar tem uma imensa vantagem para cadeirantes: um super desconto! E não é só para o cadeirante não, mas também para um acompanhante. Por 59 libras compramos duas passagens Bruxelas-Londres via Eurostar (www.eurostar.com). Para terem uma idéia, na mesma época a passagem para uma pessoa sem deficiência estava saindo por 89 libras.

No caso do Eurostar, é no momento da compra que você informa se é ou não cadeirante. Pelo que percebi, o preço para cadeirante + acompanhante é fixo, independente de quando você comprar a passagem, mas recomendo comprá-la com o máximo de antecedência possível para conseguir um lugar no trem, pois eles são bem disputados. E também é bom chegar à estação pelo menos uma hora antes da partida do trem, pois o check-in, a revista e o controle de fronteira demoram um pouco.

O vagão do trem tem bom espaço para cadeira de rodas, mas o passageiro, assim como no Thalys, também tem a opção de transferir para uma poltrona retrátil. No meu caso, como o trem estava vazio, preferi tranferir para uma poltrona convencional e mais confortável. Ah, o banheiro também é ótimo e acessível. Tanto na plataforma de embarque quanto na de desembarque, havia uma rampa móvel para os cadeirantes. Tempo de viagem entre as duas capitais: 2h e 30 minutos!
AVE (Barcelona-Madrid):
O último trem que pegamos na viagem foi o AVE, que vai de Barcelona à Madrid – 600 Km de distância – em 2h e 40 minutos. A viagem pode demorar um pouquinho a mais ou a menos, dependendo da quantidade de paradas ao longo do trajeto. No nosso caso, acho que foi apenas uma.
Mais uma vez, compramos bilhetes pela Internet em www.renfe.es com um mês de antecedência. As duas passagens custaram 126 euros, mas poderiam ter saído por 99 se as tivéssemos comprado uma semana antes. Taí a importância de comprar as passagens com o máximo de antecedência possível.

Pegamos um táxi do nosso hotel perto da Plaza Catalunya até a estação de trem Sants. Custou uns 10 euros e demorou cerca de 15 minutos. Na estação de trem, fomos orientados a procurar o escritório da Renfe para providenciarem a rampa, e quase tudo correu sem problemas. O único porém foi que o mané que vos escreve se esqueceu de avisar com antecedência que usava cadeira de rodas, e só conseguiu embarcar no trem porque o lugar destinado aos cadeirantes estava vago. Então, lembrem-se: ao comprar a passagem do AVE pela Internet, entrem em contato com eles pelo e-mail venta-internet@renfe.es.

O AVE foi o trem onde encontramos mais espaço pra cadeira e o melhor banheiro acessível. E saibam que, em um futuro próximo, ele ficará ainda mais veloz, chegando à velocidade máxima de 350 Km/h e capaz de levar os passageiros de Barcelona à Madrid em duas horas.
Por último queria dizer que valeu MUITO a pena pegar os trens nesses trajetos. As viagens foram rápidas, tranqüilas, baratas e bem mais confortáveis do que pegar um avião. Fico torcendo para que esse trem bala Rio-São Paulo fique pronto logo!
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Resumindo:
Paris-Bruxelas – Thalys
www. voyages-sncf.com
Se você usa cadeira de rodas, avise através do e-mail accesplus@sncf.fr
Bruxelas-Londres – Eurostar
www.eurostar.com
Durante a compra, via internet, é que você informará se é ou não cadeirante.
Barcelona-Madrid – AVE
www.renfe.es
Se você é cadeirante, após efetuar sua compra, entrem em contato com eles pelo e-mail venta-internet@renfe.es