Aproveitando o grande sucesso do post da cadeira nova da Cris,  apresentamos em primeira mão a nova linha de cadeiras da Tilite, que deve começar a ser produzida em maio segundo informações da loja americana Spinlife. O preço sugerido é de U$2895 para o modelo ZRa e 2995 para o modelo ZR. Pra quem não sabe a diferença entre ZR e ZRa, o modelo ZR oferece ajustabilidade mínima (apenas encosto e 1 polegada de centro de gravidade), mas é um pouco mais leve e sem peças encaixadas, é praticamente tudo soldado. A ZR é uma cadeira para pessoas que tem certeza absoluta das medidas, já que elas não poderão ser alteradas no futuro.

Não há modificações de grande impacto, mas sim um aperfeiçoamento do que já existia. Entre as mudanças, podemos listar:

- Novo suporte das rodas dianteiras
- Rodas e garfos dianteiros estilizados
- Link do suporte do encosto e ajuste de inclinação
- Receptor de suporte de apoios de braço
- Suporte do conjunto traseiro de rodas

Existem ainda outras alterações como logotipo reestilizado e novas cores de anodização.

A mudança no conjunto dianteiro visa facilitar a regulagem do ângulo, que poderá ser feito grau a grau. O garfo dianteiro também recebeu um leve amortecedor.

O conjunto traseiro permite ajustes de altura de até 4 polegadas e o centro de gravidade pode variar de zero à seis polegadas. Isso permite uma ajustabilidade incrível, podendo facilmente ser adaptada de acordo com a situação). Como podem ver, o conjunto ficou com um design mais leve utilizando menos metal que a versão anterior. Acredito que essa foi uma das melhores modificações em termos estéticos.

O novo suporte do encosto tem condições de ser ajustado em um ângulo de até 20 graus (10 para frente e 10 para trás) e agora a opção do encosto se manter travado na posição fechada não é mais cobrada, além de ter ganho um visual mais discreto. Isso pode facilitar para algumas pessoas que têm dificuldade de guardar a cadeira no carro.

Existem ainda mais novidades, como um novo pacote de cores para o encosto também a opção de forração com tecido em microfibra. Por último, as “tatuagens” que foram criadas na cadeira Z10 (110 cadeiras numeradas) agora estão disponíveis na linha ZR, lembrando que esse é um opcional cobrado à parte.

Aliás, não fazia idéia de que teria tanto detalhezinho, medidinha, acessoriozinho… Argh! Muita coisa pra decidir. Mas era por uma boa causa. Aliás, excelente. Valeu cada minuto gasto para escolher. Sem contar que é muito bom eu mesma ter feito o pedido. Só assim pude entender o que significa cada medida e como cada uma reflete no desempenho da cadeira. Gostei mesmo. Fiquei metida e me achando, só porque entendi mais um pouquinho sobre o assunto. E bota pouquinho nisso.

Enfim. Tive que aguardar, mas graças a Deus os gringos cumprem a data de entrega e um belo dia chegou a dita cuja numa caixa enoooooorme, e meu coração bateu loucamente. A mesma emoção da primeira bicicleta. Abri a caixa, e já me apaixonei por ela. A cor ficou linda, exatamente como imaginava. Pedi ajuda pra montar o que veio solto (rodas e freios), fiquei olhando meio ressabiada, imaginando se meu bumbum caberia confortavelmente ali. Depois de ficar um tempo babando e analisando, pulei em cima dela pra testar. Uau!! Que diferença!!! Dei uns toques pra ver como era, e senti uma diferença absurda entre ela e a cadeira antiga. Com a antiga, parecia que puxava uns 5 elefantes junto comigo. Com a nova, parece que sou puxada por eles. Fiquei encantada, radiante! É como se tivesse trocado um tênis Conga esburacado por um Nike Shox última geração. Pode parecer exagero, mas juro que não é. Quem já teve a oportunidade de sentar numa cadeira importada sabe do que eu estou falando.

Achei que demoraria alguns dias até me adaptar, mas não levou nem 2 horas. A gente se adapta rápido ao que é bom, né? Ainda ajustei algumas coisas que achei que podiam ficar melhor, como a altura do encosto e do pedal. Mas definitivamente, não usaria mais a outra.

O mais interessante disso tudo, é que saí desfilando com a minha cadeira nova, me achando e ninguém reparou. Só quem já sabia que eu ia trocar de cadeira percebeu. E para aqueles que eu mostrava a cadeira nova toda feliz, 90% das vezes me perguntavam: “mas porque você não trocou por aquela com motorzinho?”. Eu ficava com a maior cara de toim, mas nem ligava. Estava, e ainda estou, muito feliz com minha cadeira nova.